2025年5月，首批氫能源公交車正式在375路公交線路上線試運營，為市民出行注入清新動能。
清晨，家長不用再為送孩子上學而匆忙趕路；傍晚，走出地鐵站的市民總能恰巧趕上等候的接駁公交；周末，一輛輛“共富直通車”載著城里人前往鄉(xiāng)村體驗采摘樂趣……這些溫馨場景，正是寧波公交集團近年來努力的方向。
運營公交100%新能源化，配套“避峰就谷”充電策略與自建自營充電設施；開通160余條“學知專線”，日均服務學生8000人次；年均新增“軌交接駁線”20條以上，讓軌道與公交無縫銜接；創(chuàng)新推出城鄉(xiāng)客貨郵、鄉(xiāng)旅體驗、惠農采摘等“共富直通車”，打通城鄉(xiāng)服務最后一公里；在杭州亞運會、世界佛教論壇等十余項重大國際賽會展事保障中，以“零失誤、高效率、有溫度”的服務擦亮“寧波公交”品牌。
從優(yōu)化線網(wǎng)布局到提升服務品質，從推廣新能源車輛到創(chuàng)新“公交+”模式，一組組扎實的數(shù)據(jù)、一項項暖心的服務，共同構成了一份讓市民滿意的民生答卷。
過去六年，這家與市民生活息息相關的企業(yè)在深化改革道路上砥礪前行，以堅定的行動推動企業(yè)穩(wěn)中有進、持續(xù)向好。
站在新的發(fā)展起點，未來五年公交出行將呈現(xiàn)怎樣的新面貌？記者了解到，企業(yè)已明確了發(fā)展方向，核心目標是讓市民出行更加便捷舒適，讓員工更有獲得感。
更安全：筑牢出行防線
未來的公交出行，安全將放在首位。企業(yè)將持續(xù)筑牢安全防線，運用更多科技手段預警和防范風險，同時提升應對極端天氣的能力。特別是在“學知專線”安全保障上，將繼續(xù)延續(xù)“四定”服務標準——定人、定車、定時、定站。駕駛員需要提前勘探路線熟記風險點，車輛上線前執(zhí)行專項“體檢”排除故障，并與交警、學校開展常態(tài)化安全宣教，為學生的上下學路途保駕護航。
2023年5月1日，寧波在全國率先推出文明禮讓斑馬線提示音。
更便民：深化三網(wǎng)融合
以軌道站點為核心，加密接駁線路、增設微樞紐，推動“軌道+公交+慢行”三網(wǎng)深度融合，將成為未來發(fā)展的重點。積極拓展“公交+文旅”“公交+物流”等新服務模式，讓公交服務深入城鄉(xiāng)，惠及更多市民。在軌道交通3號線二期駱駝橋站，依托公交雙站臺“微樞紐”建設，已實現(xiàn)高峰期“地鐵一到、公交即發(fā)”的精準銜接。未來，這種智慧調度模式將全面推廣至各重點換乘站點，讓換乘不再漫長等待。
更智慧：數(shù)據(jù)驅動決策
數(shù)字化轉型將讓公交變得更“智能”。通過數(shù)據(jù)驅動決策，線路規(guī)劃、車輛調度將更精準，有效減少市民候車時間，提升運營效率。同時，企業(yè)還將探索盤活數(shù)據(jù)資產，讓智慧出行成為現(xiàn)實。“阿拉巴士”小程序將新增“軌道+公交”聯(lián)合規(guī)劃功能，輸入目的地后可直接獲取包含軌道線路、接駁公交及步行導航的一體化方案，還能實時查看公交到站時間，實現(xiàn)“掐點候車”的便捷體驗。
更融合：提升服務效能
通過精益管理和全過程成本管控，企業(yè)將努力提升資源利用效率。在接駁設施建設上，繼續(xù)推廣軌道交通7號線寧波大劇院站的示范經驗，建設連接軌道站與公交站的“風雨連廊”，讓市民在雨雪天氣也能舒適換乘。在保障服務質量的同時，增強自身可持續(xù)發(fā)展能力，為市民提供長期穩(wěn)定的優(yōu)質服務。
更溫暖：傳遞城市溫度
致力于改善員工的工作環(huán)境和待遇，暢通職業(yè)發(fā)展通道，因為只有快樂的員工，才能提供有溫度的服務。這種“以人為本”的理念，最終將轉化為乘客所能感受到的貼心與關懷。在現(xiàn)有“學知專線”基礎上，結合軌道接駁優(yōu)化，將開通“家校直達+軌道銜接”的復合型專線，同時在接駁站點設置“學生等候區(qū)”，配備遮陽棚和座椅，讓服務的每一個細節(jié)都彰顯城市的溫度。
持續(xù)提升公交接駁軌道率、降低線路重復系數(shù)，實施公交、軌道站點“背靠背”布局。
錨定“五個一流”
護航出行體驗
未來五年，企業(yè)將通過聚力鑄魂強基，打造一流黨建新標桿；聚力固本強安，筑牢一流安全新防線；聚力提質增效，創(chuàng)造一流經營新業(yè)績；聚力賦能成長，營造一流福祉新環(huán)境；聚力塑形鑄品牌，展現(xiàn)一流治理新形象。全力爭創(chuàng)“五個一流”，在推動企業(yè)高質量發(fā)展的新征程中奮發(fā)有為。
創(chuàng)新“公交+”融合
激活行業(yè)新業(yè)態(tài)
面對老齡化加劇、軌道成網(wǎng)等出行結構變化，企業(yè)將繼續(xù)深化業(yè)務結構調整，積極拓展“公交+文旅+物流”等新業(yè)態(tài)、新模式。推動運營調度從經驗驅動轉向數(shù)據(jù)驅動，破解低效線路難題，實現(xiàn)“精準響應、靈活供給”。結合軌道交通8號線廟堰站地下連廊連接商業(yè)體與社區(qū)的布局優(yōu)勢，規(guī)劃“公交+商業(yè)”接駁線路，同時探索“夜間生鮮配送”等客貨郵融合模式，讓公交資源在白天服務通勤、夜晚服務民生。
聚焦“智慧賦能”
點亮未來出行
依托數(shù)據(jù)富集場景，打造城市公交“智慧大腦”，優(yōu)化運力投放與線路規(guī)劃。加快推動運營調度從經驗驅動轉向數(shù)據(jù)驅動，依托新質生產力提升資源配置效率和服務響應能力。同時，推動充電樁等基礎設施市場化運營，結合“定制公交”“賽展文旅”雙輪驅動模式，讓市民出行既能“說走就走”，又能“按需定制”。
深化“三網(wǎng)融合”
構建便捷網(wǎng)絡
以場站公司納入統(tǒng)一管理體系為契機，加快推動“軌道公交再融合、公交場站再聚合”，促進資源整合與業(yè)務銜接。在設施融合上，除了推廣“背靠背”站點和風雨連廊，還將在新建軌道站點同步規(guī)劃非機動車專用停車區(qū)和P+R停車場，參考7號線、8號線已建成370個非機動車停車區(qū)的經驗，實現(xiàn)“軌道+慢行”無縫銜接。在運營融合上，持續(xù)優(yōu)化“軌交接駁線”網(wǎng)絡。更多復制駱駝橋站“公交即發(fā)”模式，在10個重點換乘站打造“微樞紐”，打通出行“最后一公里”。
精耕“品牌矩陣”
淬煉服務品質
從“文明禮讓斑馬線提示音”成為行業(yè)樣板，到“全員家訪”思政工作法入選全國工會創(chuàng)新案例，彰顯著國企擔當。企業(yè)將繼續(xù)深耕民生服務，培育以“吃苦耐勞的實干精神、精益求精的工匠精神”為內核的企業(yè)精神，讓服務更有質感。
企業(yè)相關負責人表示，未來五年將以“五個一流”目標為牽引，用更安全的運營保障、更便捷的換乘體驗、更綠色的出行選擇、更智慧的服務體系，讓公交服務成為城市民生服務的靚麗名片，讓每一位市民都能在出行中感受城市溫暖。
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