“貨車滿載”。
一輛貨車車斗，滿滿當當站了三十余人，你能想象這樣的場景嗎？
今年6月，鄞州區(qū)走馬塘附近的公路上，交警叫停了兩輛嚴重超員載人的貨車。只見30多人密密麻麻地站在狹小的貨車車斗內(nèi)，幾乎靠人擠人維持平衡。
“以后再也不敢這樣拉人了，現(xiàn)在想想都后怕……”近日，因駕駛貨車嚴重超員載客涉嫌危險駕駛罪，被浙江省寧波市鄞州區(qū)檢察院提起公訴的司機池某在法庭上悔恨道。
事發(fā)當天，經(jīng)交警清點，兩輛均標明“核載3人”的貨車上，分別載有24人和35人，嚴重超過核定載人數(shù)。兩司機交代，他們均受雇于寧波某公司。經(jīng)查，該公司為節(jié)省成本，指派三名司機使用貨車接送割草工人，每日多趟往返于公司駐地與某村莊之間，運載路線長達11公里。
“事實上，貨車超員載人比客車超載更嚴重。”鄞州區(qū)檢察院承辦檢察官周虹解釋道，“超員會導致車輛超過其使用目的和設計安全性范圍，增加行車不穩(wěn)定性，存在諸多不安全因素。而貨車車斗并未配置座椅、安全帶等基本防護設施，欄板高度偏低，在行駛中極易導致人員跌落，一旦發(fā)生緊急剎車、碰撞或側(cè)翻，極易引發(fā)群死群傷的重大交通事故。”
本案中，大多數(shù)工人都是站在四面開闊的車斗里，人身安全得不到應有保護，一旦行駛過程中出現(xiàn)突發(fā)情況，可能會掉出車外，后果不堪設想。
經(jīng)法院審理，涉案公司員工及三名貨車司機均被依法判處拘役二個月，緩刑三個月，并處罰金。
“生產(chǎn)經(jīng)營單位應當嚴守交通法規(guī)，杜絕僥幸心理。勞動者也應提高自我保護意識，拒絕乘坐非法載人貨車。司法機關將持續(xù)依法打擊危害公共交通安全行為，共同維護人民群眾出行安全。”承辦檢察官提醒。
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