甬臺溫改擴建寧波北段項目首跨鋼箱梁順利完成架設。通訊員供圖
8月26日，甬臺溫高速改擴建寧波北段項目首跨鋼箱梁順利完成架設，項目正式進入新階段。
此次架設的鋼箱梁位于鄞奉高架橋主線右幅159—160#墩，跨徑40米，共分8個節(jié)段。橋梁縱坡2.0％，鋼箱梁寬20.25米，梁高1.73米。首節(jié)吊裝鋼箱梁長13.5米，重約19噸，采用500噸履帶吊進行施工。
面對施工現(xiàn)場場地狹窄及高溫天氣等多重挑戰(zhàn)，項目團隊嚴格執(zhí)行標準化、工業(yè)化施工流程，充分發(fā)揮預制裝配技術優(yōu)勢，精準把控運輸、吊裝、定位與焊接等關鍵環(huán)節(jié)，科學組織交通導改，有效保障了施工效率與工程品質(zhì)。據(jù)介紹，該段鋼箱梁預計將于9月中旬全部完成安裝。
甬臺溫改擴建寧波北段項目首跨鋼箱梁順利完成架設。通訊員供圖
甬臺溫高速寧波段是國家高速公路網(wǎng)11條北南縱線之一的G15沈海高速的重要組成部分，也是浙江省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃“九縱九橫五環(huán)五通道多連”高速公路網(wǎng)中“一縱”的重要組成部分，其改擴建工程被列入浙江省“十四五”重大千億工程。其中，該高速北段改擴建起點位于寧波繞城高速姜山北樞紐，由北向南沿既有沈海高速老路兩側拼寬，經(jīng)鄞州區(qū)姜山鎮(zhèn)東北側抬升高架，改造現(xiàn)狀鄞州南（姜山）互通，繼續(xù)沿老路兩側抬升高架至鄞州奉化界，跨奉化東江、在建S310省道、大成東路，終于西塢街道西南側分界點，路線全長14.089公里，全線按照雙向八車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時，總投資63.20億元。
未來，這條高速將與甬莞高速一起，組成寧波南下臺州、溫州及深入福建地區(qū)的重要交通大動脈，進一步提升寧波與東部沿海經(jīng)濟帶聯(lián)系。
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