明年4月1日起,首個國家標準《城市軌道交通運營管理規(guī)范》將正式實施,其中要求地鐵正點率應至少在98.5%以上,信號系統(tǒng)故障率年度指標不應高于0.8次/萬列公里。也就是說列車每跑1萬公里,發(fā)生信號故障的次數(shù)不得超過0.8次。
國家標準委首次發(fā)布的《城市軌道交通運營管理規(guī)范》對此要求,因車輛故障造成2分鐘以上晚點事件次數(shù)應不低于4次每萬列公里,屏蔽門每開閉萬次,故障率應低于0.8次。當?shù)罔F出現(xiàn)屏蔽門故障時,應由列車駕駛員或行車值班員操作屏蔽門。
另外,當?shù)罔F需要清客、不停車通過車站時,應及時告知乘客。遇到突發(fā)事件,運營單位應通過廣播系統(tǒng)、乘客服務信息系統(tǒng)和專人引導,快速疏散乘客,并向乘客做好解釋;停運地鐵應向社會公告。接到乘客投訴后,應在24小時內(nèi)處理,7個工作日處理完畢,并將處理結(jié)果告知乘客。D044
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